Міжнародні відносини

“Білі лебеді” все-таки відкрили Америку

У середу пізно ввечері два російських стратегічних авіаносці Ту-160 приземлилися на військовому аеродромі Либертадор у Венесуелі. Наші бомбардувальники носять імена "Олександр Молодчий" і "Василь Сенько". Вони прилетіли у Венесуелу без ядерної й звичайної зброї й будуть перебувати там до 15 вересня. Півтора місяця назад у своїх матеріалах ("Білий лебідь" оселиться на Острові волі" від 21.07.2008 і "Наші вже сідали на Кубі й провели рекогносцировку" від 24.07.2008)"Вісті" написали про те, що Росія відновляє свою військову присутність у Західній півкулі. Переліт російських "стратегів" у Венесуелу підтверджує нашу інформацію.

Прорватися за "червону лінію"

Тоді ми писали, що наші стратегічні Ту-160 ("Білий лебідь") і Ту-95 МС ("Ведмідь") не тільки несуть бойове чергування поблизу узбережжя США, але й мають намір сідати на Кубі або у Венесуелі. А згодом взагалі відкрити так звані "аеродроми підскіку". Реакція на нашу публікацію відразу прийшла з російського Міноборони й американського Пентагона.

"Дезінформація про намір Москви розміщати стратегічні бомбардувальники на Кубі була ініційована певними колами в тих країнах, які самі розвертають військові бази й об'єкти навколо Росії" - так три дні через відгукнувся на статті в "Звістках" тодішній виконуючий обов'язки начальника Керування прес-служби й інформації Міноборони Ильшат Байчурин.

Байчурин шкодував, "що деякі шановні російські ЗМІ по незрозумілих причинах підхопили ці недостовірні дані". Незважаючи на такого роду "викриття" (ми довго й жваво обговорювали, як "певні кола" могли проникнути в редакцію, щоб "ініціювати" публікацію), каятися ми не стали, оскільки не сумнівалися у своїй правоті. По-перше, джерело інформації було дуже високопоставленим і цілком надійним. По-друге, вся логіка розвитку політичної ситуації підказувала: рано або пізно ми повернемося в цей регіон. Шкода, що дотепер деякі чиновники з Міноборони не розуміють, куди йде ситуація й де буде наступний пункт нашої зупинки.

А от Госдеп США й Пентагон поставилися до нашої інформації серйозно. Через два дні після публікації "Звісток" у Держдепартаменті США заявили, що "звернули увагу на повідомлення преси" про можливе повернення в регіон Карибського моря російських військових літаків і "стурбовані цим фактом". "Влади повинні ясно дати зрозуміти росіянином, що подібний крок означає перехід через певний поріг, перетинання червоної риси". Грізно попередив Москву генерал Нортон Шварц, що тоді був кандидатом на пост начальника ВВС США. Москва не почула попередженням.

Зараз слідом за російськими генералами ми не беремося затверджувати, що рішення наших "стратегів" летіти у Венесуелу якось пов'язане із планами Вашингтона розмістити елементи системи ПРО в Польщі й Чехії, а вуж тим більше із присутністю американського флоту в Чорному морі, що здійснює там гуманітарну місію. Із приводу "гуманітарної місії" американських бойових кораблів у Чорному морі президент Дмитро Медведєв, виступаючи на засіданні Держради, помітив: "Цікаво, як би вони (Сполучені Штати. -"Вісті") почували себе, якби ми зараз відправили гуманітарну допомогу з використанням нашого флоту в країни Карибського басейну, недавно потерпілі від відомих руйнівних ураганів".

Наступний крок Росії - "освоєння" нашими військовими басейну Карибського моря. "Внутрішнє море" США стане не тільки плацдармом бойових навчань ВМС Росії й Венесуели (самі навчання відбудуться в листопаді-грудні), але й місцем постійної дислокації російських військових. Командування російським ВМФ уже заявило, що на території Венесуели на постійній основі розмістить протичовневі літаки нашого флоту. Це тільки початок.

Навіщо нам далекі береги Венесуели?

У серпні 2007 року було ухвалене рішення про поновлення регулярних польотів стратегічних ракетоносців у віддалені райони миру, у тому числі й до берегів США. Відразу перед військовими встало питання про створення так званих "аеродромів підскіку" - проміжних площадок, де стратегічні ракетоносці могли б здійснити посадку, дозаправиться паливом, пройти ремонт. Сьогодні, злетівши з аеродрому Энгельс під Саратовом і направившись до берегів тої ж Америки, наші Ту-160 і Ту-95МС на випадок чого можуть розраховувати тільки на свої чинності.

- Поле до Америки триває десята година, але навіть із двома дозаправленнями в повітрі машина може всього півтори години перебувати в безпосередній близькості від узбережжя США, - пояснив "Звісткам" колишній головком ВВС Петро Дейнекин.

Наші "Олександр Молодчий" і "Василь Сенько" летіли до берегів Венесуели 13 годин. Поява "аеродрому підскіку" у Латинській Америці робить час перебування російських ракетоносців у Західній півкулі по суті необмеженим. А знаючи антиамериканські настрої президента Уго Чавеса, можна сміло припустити, що російські військові "пропишуться" у Венесуелі.

Не будемо забувати й про те, що Москва є найбільшим постачальником озброєнь і військової техніки для Каракаса. Ми продали Чавесу завод з виробництва автоматів "Калашникова". Поставили 12 з 24 замовлених найсучасніших винищувачів Су-30МК2 (ці літаки здатні, на відміну від американських F-16, вражати повітряні цілі супротивника на відстані 150-200 км). Якщо вірити деяким джерелам у Венесуелі, от-от Росія поставить у цю країну систему ПВО з радіусом дії ракет до 200 км. Є інформація про поставки для ВМФ Венесуели.

Новорічні сюрпризи будуть приємними

- Сьогоднішня планета - це суцільні силові поля, де переплелися інтереси країн, блоків і коаліцій. Щоб успішно грати в стратегічні ігри, нам потрібна система базування за рубежем. Така присутність робить систему безпеки більше ефективн і стійкої, - заявив "Звісткам" Леонід Ивашов, генерал-полковник, що був начальник керування міжнародного співробітництва Міноборони, президент Академії геополітичних проблем.

Національні інтереси в сучасному розумінні - це не тільки природні ресурси й союзники біля границь. Це ще й можливість бути присутнім під боком у потенційного супротивника. Якщо вірити експертам, геополітичні ігри тільки починаються. Про цьому зараз не прийнято говорити, але 1 січня 2009 року минає термін дії російсько-американського договору про контроль за стратегічними наступальними озброєннями (СНВ-1). Нового документа сторони не підготували. У першу чергу з вини адміністрації США. А тепер через президентські вибори в Америці взагалі не зрозуміло, чи з'явиться новий договір. Так що з наступного року наші ракетоносці зможуть літати до узбережжя дружніх країн не тільки зі звичайним, але й з ядерним озброєнням. У кожному разі перевірити це американці тепер не зможуть. Так що так званий "фактор нестабільності", створений з їх ініціативи розміщенням елементів національної ПРО в Польщі й Чехії, а також просуванням військової інфраструктури НАТО до російських границь, зміститься в іншу півкулю. Західне.

Уго Чавес сяде за штурвал

Поле літаків російської стратегічної авіації через Атлантику до берегів Венесуели настільки надихнув лідера цієї країни, що Уго Чавес заявив: він має намір особисто сісти за штурвал "Білого лебедя". "Я збираюся управляти однієї із цих машин", - заявив Чавес. Якщо вірити повідомленням інформаційних агентств, то президент Венесуели вже почав тренуватися на навчальному тренажері. У рішенні венесуельського лідера немає нічого дивного - Чавес був пілотом ВВС і прекрасно знає систему керування літаком. Варто нагадати, що в Росії на військових літаках як других пілотів літали Володимир Путін і Сергій Іванов.

© 2008 Америка очима українців.